新華社華盛頓１１月２９日電（記者周舟）美國航天局２９日宣布，已挑選出９家美國公司競標(biāo)該機(jī)構(gòu)的月球表面載荷運(yùn)送服務(wù)，其中多數(shù)公司是初創(chuàng)企業(yè)。這將為未來美國宇航員登月乃至登陸火星“探路”。

　　這個名為“商業(yè)月球載荷服務(wù)”的項目未來１０年內(nèi)將提供總額２６億美元的合同，入選公司將競標(biāo)包括載荷整合及操作、載荷發(fā)射、月球著陸等在內(nèi)的一系列服務(wù)。美國航天局希望最早于明年啟動月球表面科學(xué)載荷運(yùn)送任務(wù)。

　　美國航天局局長吉姆·布里登斯廷說，這是“美國重回月球表面并在月球停留計劃的切實進(jìn)展”?！吧虡I(yè)月球載荷服務(wù)”項目會首先向月球發(fā)送相對小型、廉價的載荷，此后再開展更傳統(tǒng)的向月球發(fā)送中大型載荷的任務(wù)。

　　入選的９家公司中，唯一知名的是美國軍火巨頭洛克希德－馬丁公司，其他公司包括德雷珀、深空系統(tǒng)、航天機(jī)器人技術(shù)、螢火蟲航天、直覺機(jī)器、馬斯滕航天系統(tǒng)、月球捷運(yùn)和超越軌道。

　　布里登斯廷說，參與競標(biāo)的多數(shù)公司沒有開展過如此規(guī)模的復(fù)雜航天任務(wù)，但對于這些公司而言，參與這一項目類似風(fēng)險投資，風(fēng)險高但回報也很高。

　　美國兩大商業(yè)航天企業(yè)太空探索技術(shù)公司和藍(lán)色起源公司未進(jìn)入競標(biāo)公司名單。美國航天局表示，今后將定期重新評估，讓更多的公司有機(jī)會參與“商業(yè)月球載荷服務(wù)”。

　　今年９月，美國航天局宣布，計劃２０３０年前再次登月。為此，美航天局計劃分步發(fā)射和組裝“深空門戶”月球軌道平臺，作為登月“中轉(zhuǎn)站”。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 韓家慧