新華社雅加達(dá)10月30日電(鄭世波)印尼國家搜救局30日表示,為了加快搜救進(jìn)度和提升搜救效率,印尼決定擴(kuò)大對失事的獅子航空公司客機(jī)的搜救范圍。
印尼國家搜救局官員迪迪·哈姆扎爾在當(dāng)天下午舉行的新聞發(fā)布會上說,隨著更多人員和船只加入搜救行動,國家搜救局根據(jù)海面風(fēng)力風(fēng)向和海底洋流測算,決定將搜救半徑從之前的5海里擴(kuò)大到10海里。
他說,當(dāng)前重點(diǎn)依然是搜尋遇難者,截至目前,海面上漂浮的遇難者遺體基本上已被打撈完畢。此外,由于印尼已經(jīng)確定墜機(jī)的大致區(qū)域,當(dāng)前的搜救行動不需要國際援助。
迪迪說,相信有更多遇難者被困在機(jī)艙內(nèi),搜救人員正努力尋找機(jī)身位置。
印尼國家搜救局聯(lián)合印尼軍警出動了800多名搜救人員、35艘船只和3架直升機(jī)在13個(gè)優(yōu)先區(qū)域展開搜尋。部分船只配備了多波束測探儀、側(cè)掃聲吶和遙控水下機(jī)器人,還有船只攜帶了能夠探測黑匣子信號和位置的聲波定位儀。
負(fù)責(zé)調(diào)查交通事故的印尼國家交通安全委員會調(diào)查員歐尼·蘇爾約·維博沃在當(dāng)天舉行的另一場發(fā)布會上說,由于目前所掌握的信息有限,記錄飛行數(shù)據(jù)和座艙語音數(shù)據(jù)的黑匣子尚未找到,因此需要時(shí)間對事故原因進(jìn)行調(diào)查。歐尼還說,波音公司10名技術(shù)人員將于31日抵達(dá)印尼,參與事故調(diào)查。
新華社記者在搜救現(xiàn)場了解到,搜救人員當(dāng)天打撈起26個(gè)尸袋的不完整遇難者遺體和更多飛機(jī)殘骸。搜救人員已從海上搜尋到的物品中挑出乘客隨身物品以協(xié)助身份驗(yàn)證。
失事客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日早上6時(shí)20分從雅加達(dá)起飛,前往邦加勿里洞省首府檳港,但在起飛13分鐘后與地面失去聯(lián)系。飛機(jī)隨后被確認(rèn)墜海。機(jī)上有181名乘客和8名機(jī)組人員。
獅子航空公司是印尼私人航空公司,以執(zhí)飛廉價(jià)航班為主,也是印尼最大的航空公司之一。2013年4月13日,獅航一架客機(jī)在巴厘島降落時(shí)沖入海中,造成數(shù)十人受傷。