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通訊:從城市輕軌到電氣化鐵路——中國助力埃塞俄比亞基礎設施發(fā)展
2018-05-09 13:30:37 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社亞的斯亞貝巴5月9日電?通訊:從城市輕軌到電氣化鐵路——中國助力埃塞俄比亞基礎設施發(fā)展

  新華社記者王守寶

  近年來,中國助力埃塞俄比亞推進國內(nèi)基礎設施建設。由中國企業(yè)承建并負責運營的亞的斯亞貝巴輕軌和亞吉鐵路,如同兩張閃亮的名片,“見證”著埃塞俄比亞在基礎設施領域的跨越式發(fā)展。

  在首都亞的斯亞貝巴,一座座高樓大廈拔地而起,川流不息的車輛在城市道路上飛馳,而蜿蜒在這個400萬人口城市的輕軌,更是為這里增添了現(xiàn)代化氣息,給當?shù)孛癖妿砹撕芏嗌畋憷?/p>

  今年37歲的泰德拉是土生土長的亞的斯亞貝巴市人,每天早上8時,他都會步行3分鐘到達距離他家最近的一個輕軌車站,然后花4比爾(約合一元人民幣)買上車票,十幾分鐘后,就可以到達自己工作的超市了。

  在泰德拉看來,得益于中國企業(yè)承建的基礎設施,亞的斯亞貝巴的道路交通才發(fā)生了翻天覆地的變化。

  在泰德拉的記憶里,十幾年前的亞的斯亞貝巴到處是塵土飛揚的泥土路,就算一些路段鋪設了水泥路,也是非常狹窄、坑洼不平。“特別是到了雨季,市區(qū)到處是污水,出行都困難?!?/p>

  “輕軌為我的工作和生活帶來了方便,今天能夠乘坐這樣現(xiàn)代化的交通工具,感到很自豪和幸運?!?/p>

  亞的斯亞貝巴輕軌全長34.25公里,設有39個車站,由中鐵二局承建,并由中鐵二局和深圳地鐵公司組成的輕軌運營聯(lián)合體負責運營,已經(jīng)正式運行2年多。目前,日均客流量達10.1萬人次,單日最高客流達18.5萬人次。

  如果說輕軌方便了亞的斯亞貝巴民眾的出行,那么由中國企業(yè)承建并運營的亞吉鐵路(從亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提的跨國鐵路)則為埃塞俄比亞客貨運發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

  埃塞俄比亞沒有出???,進出口貨物很大程度上依賴吉布提的海港,亞吉鐵路的建設在一定程度上減輕了無出??趯ΠH肀葋喗?jīng)濟、社會發(fā)展的制約。

  在亞的斯亞貝巴做地毯生意的阿貝貝,每月會不定期前往距離亞的斯亞貝巴500多公里外的德雷達瓦市采購毛毯,那里的毛毯質(zhì)量好、價格低,在亞的斯亞貝巴銷路很好。亞吉鐵路通車后,交通和貨運條件改善,使阿貝貝到德雷達瓦采購毛毯的成本大幅降低。

  這只是亞吉鐵路促進埃塞俄比亞客貨運發(fā)展的一個縮影。據(jù)吉布提港有限公司財務副總監(jiān)胡紹德介紹,目前,吉布提多哈雷港口的集裝箱已經(jīng)通過亞吉鐵路運往埃塞俄比亞,未來亞吉鐵路的運輸量將逐步增加。

  亞吉鐵路全長752.7公里,是東非第一條電氣化鐵路,由中鐵二局和中土集團聯(lián)合承建和運營。鐵路正式運營5個多月來,已經(jīng)發(fā)送旅客約3萬人次,運輸各類集裝箱1.1萬多個。

  目前,埃塞俄比亞正充分利用亞吉鐵路打造鐵路沿線經(jīng)濟帶,已經(jīng)在鐵路沿線規(guī)劃了數(shù)個大型工業(yè)園區(qū),并大力吸引勞動密集型和出口導向型產(chǎn)業(yè)入駐。

  未來,埃塞俄比亞鐵路沿線工業(yè)產(chǎn)品和原材料的進出口運輸將很大程度上依托亞吉鐵路來完成,并將進一步促進鐵路價值的發(fā)揮。

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【糾錯】 責任編輯: 王佳寧
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