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通訊:中老鐵路有“加號”
2017-11-14 00:05:54 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社萬象11月13日電 通訊:中老鐵路有“加號”

  新華社記者凌朔 章建華

  “每次想到在建的老中鐵路,我總是心潮澎湃,我總是想到中國歌曲《天路》里唱的那句:看那鐵路修到我家鄉(xiāng),一條條巨龍翻山越嶺……”老撾執(zhí)政黨人民革命黨中央委員、自然資源和環(huán)境部部長宋馬·奔舍那說,“老中鐵路是一條合作之路,是一條產(chǎn)業(yè)之路,是一條將會衍生出許許多多‘加號’的世紀發(fā)展之路?!?/p>

  在中國國家主席習近平和老撾國家主席本揚的共同見證下,中老雙方代表13日簽署中老經(jīng)濟走廊建設、基礎設施建設等領域合作文件。從那一刻起,全長400多公里的中老鐵路,被賦予新的含義與使命。穿越崇山峻嶺、平原大川的鋼軌枕木,由此將蛻變升華成一條全面合作的大道,中老鐵路也因此進入“中老鐵路+”的新階段。

  對于一個長期受制于落后交通基礎設施的內(nèi)陸國家來說,這條鐵路已經(jīng)成為帶動老撾乃至中南半島經(jīng)貿(mào)血液流動、產(chǎn)業(yè)技術革新、產(chǎn)能合作互補、區(qū)域均衡發(fā)展、文化交流互鑒的驅動器和活力源。

  “中老鐵路+”的那個加號,既代表著依托鐵路推動而涌現(xiàn)的新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)能,也是一種超越交通運輸?shù)男滤悸贰⑿履J胶托赂拍?,更詮釋著老撾各行各業(yè)關于鐵路的聯(lián)通夢。

  在老撾投資和計劃部長蘇潘·喬米賽眼中,中老鐵路為老撾發(fā)展的廣闊愿景提供了務實的新通道。

  “老撾人民革命黨第十次全國代表大會規(guī)劃了三個五年計劃:到2020年,解決貧困問題,擺脫欠發(fā)達狀態(tài);到2025年,使老撾成為中等收入的發(fā)展中國家;到2030年,使老撾成為中高收入的發(fā)展中國家,”蘇潘在接受新華社記者專訪時說,“習近平主席提出的‘一帶一路’倡議以及在建的老中鐵路,為老撾落實發(fā)展規(guī)劃提供了新思路和新機遇?!?/p>

  而在老撾農(nóng)林部種植司副司長奔占·孔奔亞西看來,中老鐵路則是一條能夠全面助力老撾發(fā)展農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的快速通道。奔占說,他奔走于老撾的種植產(chǎn)區(qū),時??粗薮笊a(chǎn)潛力和落后物流交通之間的矛盾發(fā)愁。而老中鐵路的建設,正在打破這種制約老撾農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸。

  “自打老中鐵路奠基以來,我一直都有一個夢,那就是讓農(nóng)業(yè)合作成為‘老中鐵路+’的那個加號,”奔占說,“這次習主席來訪期間,中國農(nóng)業(yè)部和老撾農(nóng)林部正式簽署了關于共同建設老中現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)的諒解備忘錄,老撾農(nóng)林部也正在和中資企業(yè)炫燁(老撾)有限公司、中國航空技術北京有限公司聯(lián)合籌劃建設一個集農(nóng)產(chǎn)品育種加工、倉儲物流、交易展示、科研培訓于一體的大型生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項目。老撾的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化之夢正在實現(xiàn)?!?/p>

  宋馬則認為,中老鐵路的“加號”是雙方對自然資源管理和環(huán)境保護的學習與合作?!爸袊慕ㄔO者們在建設中表現(xiàn)出了對環(huán)境保護的高度重視,他們在垃圾處理、污水處理等環(huán)節(jié)的措施,技術先進,富有實效,這是中國在基礎設施建設之外的軟實力?!?/p>

  而對于更多人來說,“加號”的涵義廣泛而普惠。它可以實現(xiàn)老撾從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的轉折;它可以推動區(qū)域間優(yōu)勢互補、產(chǎn)能匹配和均衡發(fā)展;它也是一條文化之路,讓不同文明之間心更近、民更親。

  演唱老撾語網(wǎng)絡神曲《一帶一路》的老撾歌手阿提薩說,老中鐵路將開啟一條文化之路?!半S著越來越多中國人走進老撾,越來越多老撾人前往中國,文化交流必將提升一個臺階。我就想在鐵路完工后的第一時間坐著火車去一趟中國,不止是體驗,我要把這種互聯(lián)互通的感受創(chuàng)作成歌曲,唱給更多人聽?!?/p>

  “習主席說,要讓人民有獲得感,”宋馬說,“我想,人民的獲得感就是‘老中鐵路+’的最終目標,要讓兩國老百姓感到,這條鐵路不僅僅是兩個國家間的交通設施,更會給雙方老百姓帶來切實的利益。”

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【糾錯】 責任編輯: 張茵
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