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“黑燈工廠”“不碰面生產(chǎn)”“智慧物流”——寶鋼股份以“智能制造”實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)
2020-02-12 09:55:42 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社上海2月12日電(記者李榮)在疫情暴發(fā)的特殊時期,作為中國鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的寶鋼股份,通過“智能制造”的技術(shù)手段,運用“黑燈工廠”“不碰面生產(chǎn)”“智慧物流”等智能手段,在防控阻擊疫情的同時,打好了穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的守衛(wèi)戰(zhàn)。

  基于鋼鐵行業(yè)的特殊性,高爐即使停工一秒,也會給企業(yè)和上下游經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。寶鋼股份把平衡疫情防控和生產(chǎn)順行、維護(hù)上下游產(chǎn)業(yè)鏈整體穩(wěn)定作為第一要務(wù)。通過遠(yuǎn)程運行維護(hù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等綜合智慧手段,寶鋼股份把上海寶山基地的冷軋熱鍍鋅智能車間變成了一座24小時運轉(zhuǎn)卻不需要多人值守的“黑燈工廠”。

  在現(xiàn)場可以看到,兩條200米長的生產(chǎn)線已通過機(jī)器人作業(yè)和行車無人化,基本實現(xiàn)機(jī)器代人,每條產(chǎn)線只有2至3名工人流動檢視。在100多平方米的偌大操作室里,分散的幾名操作人員戴著口罩、相互隔開。他們只需要通過智能遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),就可以實現(xiàn)對寶鋼股份上海寶山基地的有序操控。在智能化改造前,冷軋產(chǎn)線的進(jìn)料關(guān)口、鋅鍋撈渣、鋼卷打捆貼標(biāo)等各個工段上都需要至少兩名工人值守,如今12個智能“機(jī)器人”包辦了所有的危臟難的工作。操作人員和工程師即使在同一個車間,也可以實現(xiàn)“不碰面生產(chǎn)”,既保證了疫情期間的病毒防控,也實現(xiàn)了高效的生產(chǎn)運轉(zhuǎn)。

  物流運輸是鋼鐵企業(yè)控疫保產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。疫情發(fā)生以來,寶鋼的“智慧物流”在此也顯出了奇效。在6萬平方米的產(chǎn)成品物流智能倉庫內(nèi),無人吊機(jī)用“鋼爪”將一卷卷銀色的成品鋼卷精準(zhǔn)調(diào)運,與一輛輛駛來的無人駕駛重載框架車緊密協(xié)作,不斷將一卷卷成品鋼材運往寶鋼全天候成品碼頭。在這個無人倉庫里,智慧化的運作有效提升了物流效率,每天10萬噸的鋼卷在這里周轉(zhuǎn)并發(fā)往全球。在產(chǎn)成品智能物流管控中心,僅需要少數(shù)幾名操作人員,戴著口罩、分開而坐,就可以完成對整個廠區(qū)物流的監(jiān)測操控。

  此外,寶鋼股份還以寶鋼碼頭作為重要物資卸載地點,積極配合海事部門堅守水上防線,集中管理、有效防止船舶進(jìn)入黃浦江內(nèi)河水域,采取無人操作、自動化作業(yè)等方式,最大程度降低船岸交流頻率。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 黃浩
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