新華社成都2月12日電(記者康錦謙 盧宥伊)靈巧的機械臂在空中揮舞,精準地掃描動車車底各個部位,兩臺小巧而靈活的機器人忙碌著,不一會兒一排停放的動車就被檢查完畢。
隨著春節(jié)假期的結(jié)束,為滿足旅客返程高峰出行需求,中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段“請來”這兩臺動車智能檢測機器人加入緊張的檢修工作。
“這兩個小家伙可幫了不少忙!”成都動車段機械師黃文韜說。由于車底有些部件位置距離地面高達近1.9米,工作人員仰視不容易檢查狹窄點位,容易漏檢而造成安全隱患。智能檢測機器人的機械臂則可以伸入作業(yè)人員難以到達的位置,實現(xiàn)多角度近距離的立體掃描檢查。
黃文韜介紹,動車智能檢測機器人由灰色的身體和兩只黃色的檢測手臂組成,這兩個“器官”分別是它的控制中心和圖像采集機構(gòu)。操作人員發(fā)出啟動信號,機器人便在地溝中自動精確巡航到指定部位開始檢測。它們利用手臂上的高清視覺系統(tǒng)快速掃描檢測部位,并將采集的高清車底圖像數(shù)據(jù)傳輸回中心計算機進行處理。
“計算機將采集到的圖像與事先錄入的‘健康’動車組圖像進行智能對比分析,準確判定出動車組上的螺栓、輪對以及制動盤等部件是否存在故障,并通知作業(yè)人員進行處理,確保動車組檢修質(zhì)量的安全。”成都動車段信息化工作組專員劉軼介紹。
不僅如此,機器人的每一趟檢測記錄、每一幀畫面都會被服務(wù)器保存下來,猶如飛機“黑匣子”一般,確保作業(yè)過程的可追溯。
據(jù)了解,目前在成都動車段,智能檢測機器人的動車上線率達到99.2%,每一列動車的數(shù)千個位置都被有效納入自動化檢查,一列8編組動車檢修時間從120分鐘縮短到60分鐘,作業(yè)人員也由4人減少到2人,大大提高了檢修效率。
-
大數(shù)據(jù)"坑熟客",技術(shù)之罪需規(guī)則規(guī)避
2018-03-02 08:58:39
-
高質(zhì)量發(fā)展,怎么消除“游離感”?
2018-03-02 08:58:39
-
學(xué)校只剩一名學(xué)生,她卻堅守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大變動!騎共享單車的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年,樓市會有哪些新變化?
2018-03-01 09:01:20