圖①:貴州丹寨縣,快遞員走在寄件路上。黃曉海攝(新華社發(fā))
圖②:江蘇豐縣,民警在指揮交通。高榮光攝
圖③:北京站,客運員現(xiàn)場引導(dǎo)旅客快速進站乘車。記者 賀 勇攝
圖④:北京,護士在認(rèn)真工作。嵐?jié)瓟z
圖⑤:新疆葉城,武警在清理路面積雪。陸文凱攝
圖⑥:安徽阜陽,環(huán)衛(wèi)工人在清理街道。影像中國
8—10架次飛機
楊建立和他的202名同事,每天5點就要到達停機坪,平均要操作8—10架次飛機的除冰工作
風(fēng)雪中為飛機除冰,心里挺熱乎
每天早上8點,當(dāng)很多哈爾濱市民剛剛邁出家門時,楊建立已經(jīng)冒著寒風(fēng)工作了3個小時。作為黑龍江省哈爾濱太平國際機場機務(wù)保障部的一名飛機除冰師,楊建立每天的頭等大事就是對飛機進行除防冰作業(yè),確保飛機安全飛行、乘客安全到達目的地。
因為位于高寒地區(qū),哈爾濱機場飛機除冰的工作量相當(dāng)大,楊建立和他的同事們每天5點就要到達停機坪?!皫缀趺刻於家Φ街形?,平均要操作8—10架次飛機的除冰工作?!睏罱⒄f,“飛機外部結(jié)冰,尤其是機翼表面結(jié)冰,會直接導(dǎo)致飛機的空氣動力系統(tǒng)惡化。冰霜附著在機翼表面,不僅會增大阻力,還會降低飛機的升力,嚴(yán)重影響飛機安全飛行?!?/p>
楊建立告訴記者,除冰師作業(yè)完畢后,地面工作人員還要用手觸摸飛機表面,以確保那些肉眼難以看到的薄冰層被徹底清除干凈。
哈爾濱機場除防冰工作崗位上共有202名工作人員,他們倒班工作,日夜奮戰(zhàn)在風(fēng)雪中,確保每一架次飛機安全出發(fā)。“這份工作雖然比較辛苦,但是我心里挺熱乎?!睏罱㈧t腆地說,“我們認(rèn)真工作,意味著每一架飛機能安全起飛,每一位乘客能安全回家。這比啥都值得!”
32.8公里
張衛(wèi)林平均每天在車廂內(nèi)工作12個小時以上,在32.8公里的公路上往返8次,10年來沒有請過1次假
把車組當(dāng)成家來建,溫暖回鄉(xiāng)路
車門上粘好“迎客?!?,駕駛室貼上“吉祥?!?,車廂扶手嵌入了各樣的燈謎……早晨6點,在河北省邯鄲市至成安縣的城鄉(xiāng)公交117190車組,記者感到的是家的溫馨,是濃濃的年味。
車內(nèi)備有便民傘、充電寶、飲水機,每個靠窗位固定一個小垃圾盒,這些都是司機張衛(wèi)林和同事自費張羅的?!拔以谲嚿系臅r間比在家還要多,所以車就是我的第二個家,當(dāng)然要主動把車組當(dāng)成家來建!”張衛(wèi)林說。
張衛(wèi)林平均每天在車廂內(nèi)工作12個小時以上,在32.8公里的公路上往返8次,但他10年來沒有請過一次假。
老張對自己要求嚴(yán)格,每天清晨5點整,當(dāng)絕大多數(shù)市民還在睡夢當(dāng)中,張衛(wèi)林就準(zhǔn)時從家里出發(fā)到單位。這時,離首班車發(fā)車還有一個多小時,老張用這段時間來做出行前的車輛檢查,避免帶著安全隱患出車。
“今年是我的第十一次春運。我們不僅要讓乘客‘回得去家’,更要讓大家回得安全、便捷、舒適,讓回家的路更有‘溫度’?!睆埿l(wèi)林說。
6點30分,當(dāng)日首班車啟動,張衛(wèi)林手把方向盤,開啟了又一天的工作。
500個包裹
張小明平均每天要將500個包裹一一派送到4個村莊的居民手中,一天有14個小時奔波在送包裹的路上
送完最后一個包裹,就回家過年
春節(jié)期間,貴州省織金縣三甲街道郵政快遞員張小明格外忙碌。他平均每天要將500個包裹一一派送到4個村莊的居民手中。從天蒙蒙亮到夜深人靜,他一天有14個小時奔波在送包裹的路上?!拔颐磕甓际撬屯曜詈笠粋€包裹,再趕回家吃年夜飯,今年是第五年了?!?/p>
山高路遠(yuǎn)、寒氣逼人,盡管裹著厚重的工作服,三輪電動車上的張小明還是感到冷風(fēng)割面。“最怕下雪天,路上結(jié)冰打滑,上坡過坎就得推著車走?!睆埿∶髫?fù)責(zé)投遞的村莊多為山區(qū),電動車有時開不進村民家里,他只好靠雙腿完成“最后一公里”的投遞。
“運送的米面糧油、家電設(shè)備,大多是在外工作的年輕人給老家父母置辦的年貨?!睆埿∶靼l(fā)現(xiàn),近段時間的包裹越來越沉,有的甚至重達數(shù)十斤。幾天前,他徒步給一戶留守老人送快遞,扛著40多斤的口袋走了近半小時山路,雙手被凍得失去知覺?;爻虝r,他又不小心摔入泥坑中,可也顧不上回家換件干凈衣服。
雖然就在“家門口”工作,但自打成為快遞小哥后,張小明再也沒享受過完整的春節(jié)假期。但一想到大山里老鄉(xiāng)們期盼的眼神,他就覺得這份工作干得值?!袄先藗兪盏蕉Y物,一個個笑得合不攏嘴,其實我也挺有成就感?!睆埿∶髡f。(記者 柯仲甲 馬晨 程煥)
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