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述評(píng):“一帶一路”的凝心聚力之道
2018-09-06 09:45:11 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  新華社北京9月6日電 ?述評(píng):“一帶一路”的凝心聚力之道

  新華社記者鄭漢根

  五年耕耘開(kāi)拓,八方聯(lián)動(dòng)呼應(yīng)。共建“一帶一路”倡議提出5年來(lái),獲得國(guó)際社會(huì)越來(lái)越廣泛的響應(yīng)。共建“一帶一路”,謀求合作共贏,成為越來(lái)越多國(guó)家的自愿行動(dòng)。“一帶一路”的巨大活力從何而來(lái)?這一倡議的凝心聚力之道何在?

  聚焦發(fā)展,讓“一帶一路”廣受支持

  “非洲國(guó)家對(duì)‘一帶一路’非常積極,每到一個(gè)國(guó)家去,總統(tǒng)、總理、部長(zhǎng)們都提出希望共建‘一帶一路’?!比涨霸谡劶胺侵迖?guó)家對(duì)“一帶一路”的巨大熱情時(shí),商務(wù)部副部長(zhǎng)錢(qián)克明發(fā)表了這樣的親身體會(huì)。

  “一帶一路”帶來(lái)的巨大發(fā)展機(jī)遇,是這一倡議廣受支持的“動(dòng)力源”所在。正如希臘總理齊普拉斯所說(shuō),“一帶一路”與很多國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)相吻合。

  長(zhǎng)久以來(lái),在經(jīng)濟(jì)全球化大潮中,許多發(fā)展中國(guó)家和欠發(fā)達(dá)國(guó)家成為“被遺忘的角落”。如今,這些國(guó)家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獨(dú)立和國(guó)家發(fā)展的愿望,隨著“一帶一路”建設(shè)的鋪開(kāi),找到了有力的“抓手”。

  曾飽受動(dòng)蕩之苦的突尼斯、埃及等國(guó),對(duì)共建“一帶一路”表現(xiàn)出巨大熱情;巴基斯坦各界贊嘆中巴經(jīng)濟(jì)走廊為巴經(jīng)濟(jì)帶來(lái)“革命性變化”,偏居一隅的瓜達(dá)爾從小漁村成長(zhǎng)為世界知名港……諸多生動(dòng)實(shí)例證明,“一帶一路”建設(shè)聚焦發(fā)展的方向走對(duì)了路。

  “‘一帶一路’短短5年就取得巨大成就,證明這一倡議符合中國(guó)和沿線國(guó)家共同利益?!蔽靼嘌乐菐?kù)加利西亞國(guó)際關(guān)系研究院院長(zhǎng)胡里奧·里奧斯如是說(shuō)。

  當(dāng)前,在保護(hù)主義、單邊主義思潮抬頭的大背景下,“一帶一路”致力于共享共贏,為全球經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。“一帶一路”是“遍及全球的紅利”,塞爾維亞副總理米哈伊洛維奇如此評(píng)價(jià)。

  務(wù)實(shí)進(jìn)取,讓“一帶一路”進(jìn)展迅速

  卡姆奇克隧道是烏茲別克斯坦“安格連-帕普”鐵路線“咽喉”所在,高風(fēng)險(xiǎn)與高難度令諸多歐美企業(yè)望而卻步。中國(guó)建設(shè)者不畏艱險(xiǎn),僅用了900天,完成了包括卡姆奇克在內(nèi)的40多公里隧道的修建,讓天塹變通途。

  “一帶一路”建設(shè)的進(jìn)展超出預(yù)期,離不開(kāi)逢山開(kāi)路、遇水架橋的魄力,離不開(kāi)務(wù)實(shí)進(jìn)取、穩(wěn)扎穩(wěn)打的努力。首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇形成的五大類(lèi)200多項(xiàng)成果,絕大部分目前已完成或可轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作,關(guān)鍵項(xiàng)目和示范性工程紛紛落地生根。

  “一帶一路”建設(shè)之務(wù)實(shí),更體現(xiàn)在各國(guó)普通民眾的口碑中。“一帶一路”建設(shè),聚焦沿線各國(guó)重大民生項(xiàng)目,讓億萬(wàn)民眾獲得了實(shí)實(shí)在在的方便和利益。

  連接埃塞俄比亞和吉布提的亞吉鐵路,開(kāi)通后已將全程時(shí)間從7天縮短到10小時(shí);即將投入使用的帕德瑪大橋,讓往來(lái)孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間的居民告別靠擺渡往來(lái)的歷史……“一帶一路”為沿線各國(guó)紓解民生“痛點(diǎn)”的故事廣為傳誦,讓人津津樂(lè)道。

  “一帶一路”建設(shè)體現(xiàn)出不斷進(jìn)取姿態(tài),正日益向更寬廣領(lǐng)域、更高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。冰上絲綢之路、空中絲綢之路、綠色絲綢之路、數(shù)字絲綢之路等的建設(shè)正不斷向前推進(jìn),帶動(dòng)各國(guó)發(fā)展提質(zhì)升級(jí)的力度更加強(qiáng)大。

  開(kāi)放融通,讓“一帶一路”充滿(mǎn)活力

  截至今年8月,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的成員總數(shù)已增至86個(gè),包括域內(nèi)成員和非域內(nèi)成員,包括發(fā)達(dá)成員和欠發(fā)達(dá)成員。巨大的開(kāi)放性,是亞投行成長(zhǎng)迅速的一個(gè)重要原因。

  “只要各國(guó)有意愿,我們都?xì)g迎?!边@是中國(guó)作為“一帶一路”倡議者發(fā)出的樸實(shí)而真誠(chéng)的邀約?!安幌拗茋?guó)別范疇,不會(huì)搞封閉機(jī)制,不唱獨(dú)角戲,更不搞一言堂,這正是‘一帶一路’朋友圈不斷擴(kuò)大的原因?!甭?lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署代理署長(zhǎng)蓋圖的評(píng)論一語(yǔ)中的。

  堅(jiān)持共商共建共享,讓“一帶一路”沿線各國(guó)成為平等的參與者、貢獻(xiàn)者、受益者,各國(guó)參與建設(shè)熱情得到充分釋放。古巴國(guó)際政治研究院研究員何塞·路易斯·羅賓那指出,“一帶一路”倡議是全球治理的一個(gè)新模式,是一種沒(méi)有政治條件和政治干預(yù)、互利共贏的合作模式。

  “一帶一路”建設(shè)致力于推進(jìn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,推動(dòng)陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體聯(lián)通。隨著全方位融通的不斷拓展和深入,“一帶一路”建設(shè)也在不斷走深走實(shí)。

  老撾加入“一帶一路”建設(shè),將從“陸鎖國(guó)”變成“陸聯(lián)國(guó)”;迄今中國(guó)已與45個(gè)沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)直航,共有37個(gè)沿線國(guó)家的90家航空公司運(yùn)營(yíng)至52個(gè)中國(guó)城市的定期航班……全方位互聯(lián)互通,激發(fā)起沿線各國(guó)的發(fā)展活力。

  順世界潮流,合人間大道。“一帶一路”建設(shè)正積聚更加廣泛的國(guó)際支持,持續(xù)而有力地為全球增添更多福祉,為構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體注入更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 王萌萌
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