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北京將立法規(guī)范共享單車押金、停放等管理難題
2018-01-11 18:49:36 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  新華社北京1月11日電(記者丁靜)記者11日從北京市政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,北京市將通過(guò)立法規(guī)范共享單車押金、停放等管理難題。同時(shí),將進(jìn)一步加大自行車專用設(shè)施建設(shè),回龍觀至上地之間的自行車專用路預(yù)計(jì)2018年9月建成通車。

  北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸局副局長(zhǎng)楊宇梁說(shuō),針對(duì)共享單車亂停放、押金監(jiān)管難等問(wèn)題,北京市2018年將重點(diǎn)推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車管理的相關(guān)立法工作,力爭(zhēng)通過(guò)法律進(jìn)一步明確企業(yè)和政府責(zé)任,從根本上解決上述問(wèn)題。

  據(jù)介紹,共享單車2016年初進(jìn)入北京后,目前已經(jīng)增長(zhǎng)到約190萬(wàn)輛。在解決部分北京市民出行“最后一公里”問(wèn)題的同時(shí),也帶來(lái)諸多管理難題。

  對(duì)此,北京市采取了一系列措施。一是控制總量。2017年,北京市叫停了相關(guān)企業(yè)的新增投放,控制了無(wú)序增長(zhǎng)。二是聯(lián)合治理。一方面明確企業(yè)是管理主體,另一方面,由區(qū)縣政府組織街道投入人力、物力,幫助企業(yè)解決重點(diǎn)路段停放管理難題。三是建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。街道巡查人員發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放情況,及時(shí)與企業(yè)溝通處理。

  “共享單車亂停放是連續(xù)、多發(fā)的現(xiàn)象,在治理過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)反復(fù)?!睏钣盍赫f(shuō),立法相關(guān)工作迫在眉睫。

  在治理共享單車的同時(shí),北京市還大力改善綠色出行環(huán)境。北京市交通委員會(huì)路政局副局長(zhǎng)劉長(zhǎng)革介紹,北京市目前已經(jīng)完成1014公里步行自行車道治理工作。到2020年,將治理完成3200公里。

  從已經(jīng)完成的步行自行車道的治理情況來(lái)看,效果十分明顯。治理后,行人交通量提高了4.42%,非機(jī)動(dòng)車交通量提高了51.85%。

  2018年,北京將重點(diǎn)治理香山、萬(wàn)壽山、玉泉山、頤和園、清華大學(xué)、中關(guān)村等區(qū)域的136條道路。在回龍觀至上地建設(shè)一條“自行車專用路”,沿線設(shè)置出入口、駐車區(qū)、運(yùn)維中心、應(yīng)急服務(wù)區(qū)等附屬設(shè)施。

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