新華社北京9月9日電 題:來,幫他們祛除“疲于奔命”的辛酸
新華社記者姜琳
一篇《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》最近在朋友圈刷屏。文章關于外賣系統(tǒng)算法導致外賣員“玩命”的描述,引發(fā)關注。盡管有外賣平臺回應稱將盡快發(fā)布“多等5/10分鐘”新功能、對部分優(yōu)秀騎手超時免責等,但外賣騎手“疲于奔命”的職業(yè)狀態(tài)仍應得到全社會持續(xù)的認真關切。
在現(xiàn)實中,為了達到按系統(tǒng)約定按時送餐的目標,很多外賣騎手在馬路上爭分奪秒,身著騎服的外賣員在各個城市里闖紅燈、逆行、超速等行為很常見,遭遇交通事故的數(shù)量也急劇增加。這種情況說到底,對任何人都不利。
“系統(tǒng)是死的,人是活的。”無論是嚴格的時間限制,嚴厲的懲罰措施,還是殘酷的淘汰制度等,外賣平臺的這些系統(tǒng)設置,無非為了追求更高效率、更好服務。但如果無視員工的權益和風險,盲目追求效率,甚至以“系統(tǒng)”為名逼得一些外賣騎手為了一單掙幾塊錢去搏命,那么再好的技術和模式,都可以貼上“不好”的標簽。
人社部數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在每天“跑在路上”的網(wǎng)約配送員已經(jīng)達到百萬級。僅美團一家平臺,2020年上半年的有單騎手就達到295.2萬人。這些勞動者不只是系統(tǒng)中的一個個數(shù)字節(jié)點,更是有血有肉的生命個體。無論技術怎么改變,模式怎么創(chuàng)新,在保障消費者權益的同時,也確保提供服務的勞動者的健康權,才是應有之義。
我國正在加速邁進數(shù)字經(jīng)濟時代,目前已形成了龐大的從業(yè)群體。多想想辦法,加快勞動保護政策完善、加強互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟勞動用工監(jiān)管,已經(jīng)十分必要。畢竟,“疲于奔命”的辛酸并不在我們發(fā)展的“目標冊”中,只有切實保障勞動者合法權益,才能真正實現(xiàn)人的發(fā)展和進步,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的最終目標。
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