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“一箭雙星”!長征十一號火箭第九次成功發(fā)射三大看點
2020-05-30 14:36:25 來源: 新華網(wǎng)
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(圖表·插畫)[航天]三大看點

  新華社北京5月30日電?題:“一箭雙星”!長征十一號火箭第九次成功發(fā)射三大看點

  新華社記者胡喆

  5月30日凌晨,第四個“全國科技工作者日”到來之際,長征十一號固體運載火箭呼嘯而出、直刺蒼穹,以“一箭雙星”的方式成功將兩顆新技術(shù)試驗衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。從2015年9月首飛至今,長征十一號火箭已連續(xù)九次成功將39顆衛(wèi)星送入太空,連續(xù)9次高精度入軌、零窗口準(zhǔn)時發(fā)射,充分展示了火箭優(yōu)異的可靠性、任務(wù)適應(yīng)性和多樣化發(fā)射能力。

  發(fā)射場景多:“大陸、大海”任爾翱翔

  長征十一號火箭由中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制,是長征系列運載火箭中唯一一型固體運載火箭,可在不同發(fā)射場、海上和陸地實施發(fā)射?;鸺L近21米,重58噸,起飛推力120噸,兼容2米和1.6米兩款整流罩,可將500公斤的有效載荷送入500公里的太陽同步軌道。

  “與以往的發(fā)射任務(wù)相比,此次發(fā)射任務(wù)實現(xiàn)了三個突破。”長征十一號火箭總設(shè)計師彭昆雅介紹,這三個突破,即首次在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行火箭發(fā)射任務(wù);首次采用2米直徑整流罩;首次采用全新信息化發(fā)射平臺實施發(fā)射。

  繼酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的陸上發(fā)射和山東海陽的海上發(fā)射之后,此次長征十一號火箭首次在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行發(fā)射任務(wù),充分利用新發(fā)射場的地理緯度、海拔高度的優(yōu)勢,在較短的時間里完成了合練和首飛任務(wù),充分驗證了運載火箭的較強的環(huán)境適應(yīng)性。

  彭昆雅介紹,與此前1.6米直徑的整流罩相比,此次任務(wù)首次采用2米直徑整流罩,為衛(wèi)星提供了更大的使用空間,更好滿足多星發(fā)射需求。發(fā)射的兩顆衛(wèi)星采用串聯(lián)布局,首次在固體運載火箭上設(shè)計了內(nèi)支撐結(jié)構(gòu),將整流罩隔離出“l(fā)oft結(jié)構(gòu)”,能夠為衛(wèi)星提供良好的“居住環(huán)境”和“搭乘體驗”。

  在此次任務(wù)中采用的全新的發(fā)射平臺具有高度集成、高度智能的特點,具備獨立實施發(fā)射能力??伸`活選擇發(fā)射點,大幅增強陸地發(fā)射的軌道適應(yīng)性。采用智能化測試系統(tǒng),大幅縮短了發(fā)射準(zhǔn)備時間。

  “通過此次發(fā)射充分驗證了長征十一號火箭對發(fā)射任務(wù)的適應(yīng)性和多樣化發(fā)射的能力,未來火箭還將持續(xù)增強海、陸全域發(fā)射能力,將長征十一號火箭打造為國內(nèi)適應(yīng)性較強的運載火箭?!迸砝パ耪f。

  履約周期短:“快響利箭”名副其實

  在新一代運載火箭家族中,長征十一號火箭有“快響利箭”的美稱。更重要的是,科技人員在不斷總結(jié)發(fā)射經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷革新,使“快箭”越來越快。

  以往,長征十一號火箭發(fā)射任務(wù)的履約周期至少需要七八個月甚至一年,而現(xiàn)在在極限情況下,一發(fā)火箭從論證可行性到實施發(fā)射只用五個多月。

  “這得益于型號隊伍一直以來積極探索固體運載火箭的去任務(wù)化管理和并行設(shè)計思路?!遍L征十一號火箭副總指揮金鑫說,研制團(tuán)隊在火箭箭體總裝去任務(wù)化基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了飛控軟件的去任務(wù)化。

  “總裝和測試效率的提升,為今后長征十一號火箭進(jìn)入高密度發(fā)射奠定了基礎(chǔ)。履約周期越短,市場快速響應(yīng)能力就越強?!苯瘀握f。

  市場更廣闊:“太空專車”席位亮相

  目前,長征十一號火箭已經(jīng)成為實用的商業(yè)火箭,在市場上真正實現(xiàn)了商業(yè)發(fā)射。未來研制隊伍還將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上研制一款新型火箭,運載能力達(dá)2噸。

  “運載能力越大,每單位重量的有效載荷進(jìn)入空間的成本就越低,火箭的經(jīng)濟性就越好?!遍L征十一號火箭總指揮李同玉說。

  屆時,火箭的發(fā)射價格僅相當(dāng)于國際主流發(fā)射價格的三分之一,具備強勁的國際競爭優(yōu)勢,能為各類型載荷提供專屬、定制服務(wù),開拓中國長征火箭更為廣闊的商業(yè)市場。

  李同玉告訴記者,研制隊伍在主載荷有剩余運載能力的情況下,開發(fā)了搭載服務(wù),專門為未來剩余運載能力的開發(fā)開了窗口,中國運載火箭技術(shù)研究院每半年就在網(wǎng)上更新長征十一號火箭剩余運載能力的搭乘機會。

  這種主動亮出“太空專車”席位的做法為長征十一號火箭爭取到了更多用戶。從2018年第三次發(fā)射開始,長征十一號火箭就采取“專車、拼車”等模式,滿足小衛(wèi)星多樣化的發(fā)射需求。

  “后續(xù),我們希望把火箭的運載能力做得更大。為未來運載火箭的更新?lián)Q代、為進(jìn)一步提高運載火箭的經(jīng)濟性奠定基礎(chǔ)?!崩钔裾f。

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  西昌衛(wèi)星發(fā)射中心首次成功發(fā)射固體運載火箭

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