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新華商學(xué)院O2O專場聚焦行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢

2015年兩會期間，李克強(qiáng)總理在政府工作報告中首次提及鼓勵“把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下相互動的新興消費搞得紅紅火火”，將O2O模式推到了一個新的高度。如今O2O模式已經(jīng)深入到人們生活中的各個層面，O2O模式也在改變著我們原有的生活方式。

4月8日，新華商學(xué)院如期舉辦以“O2O模式引領(lǐng)生活新方式”為主題的行業(yè)論壇。期間，數(shù)位O2O領(lǐng)域的踐行者做了精彩的主題演講，理論與實際相結(jié)合，讓在場的同學(xué)紛紛表示受益匪淺。...[詳細(xì)]

O2O到家服務(wù)趨勢

O2O無線營銷時代

填補(bǔ)汽車后市場痛點

租車O2O改變生活


	58到家COO、58同城VP
	白鷗
	O2O到家服務(wù)趨勢
	現(xiàn)在一個公司可以代表一個行業(yè)。移動互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)提高了服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平，改變了服務(wù)者敬業(yè)方式、商業(yè)組織形式還有服務(wù)客戶用戶體驗等方面。


	百度北京分公司
	大客戶部總監(jiān) 潘磊
	O2O無線營銷時代
	O2O的力量在于" 給我一個支點，我就能撬動整個行業(yè)", O2O+互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，不僅可以讓人更平等快捷的獲取信息，更可以讓人更平等快捷的獲取服務(wù)。


	卡拉丁
	創(chuàng)始人兼董事長季成
	填補(bǔ)汽車后市場痛點
	目前汽車后市場存在4個痛點：發(fā)展不均衡、鏈條不完整、信息不對稱、模式不健康。車保服務(wù)上門知乎，對于車主來講，成本半徑幾乎為零。


	pp租車
	市場部總監(jiān) 石磊
	租車O2O改變生活
	目前在中國有3億人有駕照，但開車的卻只有1億人；在北京有531.2萬臺機(jī)動車輛，但只有276.3萬個停車位。這意味著有92%的汽車資源存在浪費。